Актуальное в ВЭД от Консалтингового агентства «Макарчук и Партнеры» | Vedex

EUR 00.00

USD 00.00

Поддержка 24/7

+7 (499)753-99-09

Актуальное в ВЭД от Консалтингового агентства «Макарчук и Партнеры»

34 просмотров Размещено 14.06.2019

Консалтинговое агентство «Макарчук и Партнеры» подготовило выпуск актуальных изменений в области ВЭД и Таможенного регулирования.

Предлагаем Вашему вниманию, ознакомиться и подчерпнуть для себя самое необходимое!

Выпуск № 19/06-1
Актуальное с 1 июня по 14 июня 2019 года
Коллегия ФТС
 На коллегии ФТС России обсудили институт уполномоченного экономического
оператора.
http://www.customs.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=27495:2019-06-13-08-25-
17&catid=40:2011-01-24-15-02-45&Itemid=2094&Itemid=1835
Таможенные технологии: обязательная маркировка и прослеживаемость
товаров
 Введение маркировки обуви пройдет в несколько этапов.
http://m.provednews.ru/article/57170-vvedenie-markirovki-obuvi-proydet-v-neskolkoetapov.html?fbclid=IwAR0giDZ0BiBHiQ_NS_5N87yuEUBJKoZDNGtk-rK2dJHr7OAe1KyTqVBuwQA

 Минпромторг России подготовил проект постановления правительства РФ «Об
утверждении Правил маркировки обувных товаров средствами идентификации и
особенностях внедрения государственной информационной системы мониторинга за
оборотом товаров, подлежащих маркировке средствами идентификации, в отношении
обувных товаров».
https://regulation.gov.ru/projects#npa=91785

 Страны ЕАЭС построят систему прослеживаемости товаров.

Соглашение «О механизме прослеживаемости товаров, ввезенных на таможенную
территорию Евразийского экономического союза», подписано 29 мая в Нур-Султане и
определяет порядок функционирования механизма прослеживаемости. Планируется,
что прослеживаемость будет обеспечена за счет обмена сведениями из национальных
систем прослеживаемости в целях контроля за оборотом товаров.
http://m.provednews.ru/article/57177-strany-eaes-postroyat-sistemu-proslezhivaemostitovarov.html?fbclid=IwAR0H8uJN3nMPNvPcrdL9dY7GoHEyKA4XuP7EUQ1m072hSWgGZVlly-mzmpI
Таможенные технологии: предварительное информирование
 Предварительное информирование – это о чем?
Евразийской экономической комиссией (ЕЭК) разработан и принят пакет решений,
посвященных предварительному информированию. Срок вступления в силу у всех решений одинаков – 1 июля 2019 года.
http://www.tks.ru/reviews/2019/06/05/01
 Что ждет морских перевозчиков с внедрением обязательного предварительного
информирования
http://xn—-8sbeibfw3aojl2n.xn--p1ai/tamozhnya/chto-zhdyot-morskih-perevozchikov-s-prihodom-erypredvaritelnogoinformirovaniya/?fbclid=IwAR1IXHFl5Uom4oNMcfAhaeYD3HZxF2Ad7BuetHCy54IWuuygJxcByBwzZZY

Практикум: КПЭД, методики расчета, показатели

 Таможенная служба озвучила свою позицию по административным делам,
возбуждённым по части 2 ст. 16.2 КоАП РФ. Вопрос касался возбуждения
административных дел по данной статье, если сумма неуплаты пошлин и налогов менее
€5.
http://xn—-8sbeibfw3aojl2n.xn--p1ai/tamozhnya/administrativka-za-kopejki-razumnost-i-sorazmernost-potamozhennomu/
Практикум: разное
 Концепция нового Кодекса об административных правонарушениях (КоАП)
http://static.government.ru/media/files/KVhRVrFpSydJQShBIwlAY7khO7NAt9EL.pdf
Приказ ФТС РФ от 31.05.2019 N 886 «О внесении изменений в реестр банков,
обладающих правом выдачи банковских гарантий, утвержденный приказом ФТС России
от 4 сентября 2018 г. N 1379″
https://customs.consultant.ru/documents/1150308
 С 01.07.2019 вступает в силу Федеральный закон от 03.08.2018 N 289-ФЗ в части
регулирования порядка применения таможенной процедуры свободного склада (Главы
25 и 64).
Приводятся порядок применения таможенной процедуры свободного склада, условия помещения товаров под
таможенную процедуру и их использования в соответствии с такой процедурой, срок действия таможенной
процедуры, возникновение и прекращение обязанности по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов,
специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, срок их уплаты и исчисление.
Таможенная процедура свободного склада не применяется в отношении:
— иностранных товаров, являющихся подакцизными транспортными средствами, алкогольной и табачной
продукцией;
— иностранных товаров и (или) категорий иностранных товаров, перечень которых определяет Правительство РФ.
Регламентированы, в том числе, порядки:
— действий, совершаемых в отношении товаров, помещенных под таможенную процедуру свободного склада,
и в отношении товаров, изготовленных (полученных) из товаров, помещенных под таможенную процедуру
свободного склада;
— идентификации иностранных товаров, помещаемых (помещенных) под таможенную процедуру свободного
склада, в товарах, изготовленных (полученных) из иностранных товаров, помещенных под таможенную
процедуру свободного склада;
— завершения действия таможенной процедуры свободного склада;
— исчисления и уплаты таможенных пошлин, налогов при завершении действия таможенной процедуры
свободного склада.
Владельцем свободного склада может быть российское юридическое лицо, включенное в соответствующий
реестр. Приводятся условия и порядок включения юридического лица в такой реестр (исключения из реестра);
требования к расположению, обустройству и оборудованию свободного склада.
 ФТС блокирует миллиарды
http://m.provednews.ru/article/59160-fts-blokiruet-milliardy—.html?fbclid=IwAR0Co9S_aLLBGJiX9iBzWVGzQRsG2CT1tUheLB1ayJYNpgWkNJ04qpu37s
 Росстандарт планирует отмену 10 тысяч советских ГОСТов
https://www.vesti.ru/doc.html?id=3154306&fbclid=IwAR2HL777CHTZqqbBNm4i6v8qNXc7QpVt0moXWdVtP42oRT
48ymyA9MqDY2Y
 Китай и страны ЕАЭС подписали соглашение об обмене таможенной информацией
http://www.tks.ru/news/nearby/2019/06/07/0003?fbclid=IwAR26sCppsFBVANR7sZc6XeZFDH4iVHOiIN9gVTNBMr
Sele2LoiT3qCW1dfU

 Инкотермс 2020
Новый термин в Инкотермс 2020 — CNI (Cost and Insurance — Стоимость и страхование)
В Incoterms 2020 вводится новый термин условия поставки – CNI, расшифровывается «Cost and Insurance»,
переводится «Стоимость и страхование», означает, что продавец выполнил поставку, когда застрахованный
товар размещен в указанном порту отгрузки.
Базис поставки CNI будет входить в группу «С», т.е. риск транспортировки и повреждения товара будет
передаваться от продавца к покупателю в порту отправления. Но это новое правило Инкотермс 2020 позволит
продавцу-экспортеру нести ответственность за международное страхование груза. Условия поставки CNI
предназначены для заполнения пробела между терминами FCA и CFR / CIF. Как упоминалось выше, условия
поставки FSA в Инкотермс 2020 будут разделены по способу доставки, на наземный и водный виды транспорта.
В отличие от термина FCA, условия поставки CNI будет включать стоимость международного страхования за
счет продавца-экспортера, а в отличие от CFR / CIF не будет включать фрахт.
Предполагается, что введение нового термина будет наилучшим решением, поскольку его можно будет
использовать между базисами FOB и CIF.
Изменение условий поставок FOB и CIF для контейнерных перевозок
На сегодняшний день, условия поставки FOB (Free On Board — Свободно на борту) и CIF (Cost, Insurance and
Freight — Стоимость, страхование и фрахт) в редакции Инкотермс 2010 года актуальны для грузов, перевозимых
водным видом транспорта путем размещения товара на борту судна навалом или в упаковке. При размещении
товара в контейнере продавец передает товар перевозчику на терминале, а не размещает его на борту судна, в таких случаях в соответствии с Инкотермс 2010 должен применяться термин FCA или CIP.
Однако термины FCA и CIP не применяются подавляющим большинством участников международной торговли
(экспортеры, импортеры, экспедиторы, логистические операторы, банки и т.д.). Это связано с тем, что FOB и CIF
являются двумя очень старыми терминами Incoterms. Например, FOB уже использовался в Англии в конце XVIII
века, а Международная торговая палата опубликовала этот термин в первом издании правил Инкотермс в
1936 году.
Предполагается, что в новых правилах Incoterms 2020 условия поставки FOB и CIF смогут использоваться для
транспортировки контейнеров, как это было в версиях Инкотермс 2000 и более ранних версиях. Данное
изменение очень важно для всех участников внешнеэкономической деятельности, так как примерно 80%
мировой торговли осуществляется в контейнерной таре.

Кроме того ожидаются изменения в страховых обязательствах между продавцом и покупателем в
дополнение к страховым интересам при условиях поставок CIF и CIP.
Удаление термина EXW (самовывоз) из правил Инкотермс.
Это будет очень важным изменением, поскольку условия поставки EXW используется компаниями во многих странах только для внутренней торговли и практически не применяется для международной торговли. Кроме того, базис поставки EXW в редакции Инкотермс 2010 года противоречит новому Таможенному кодексу
Европейского Союза, поскольку ответственность экспортера наступает после экспортного таможенного
оформления товара для вывоза.
Удаление термина FAS (свободно вдоль борта судна)
Условия поставки FAS (Free Alongside Ship) сейчас используется, когда товар доставляется продавцу в порте
отправления страны экспортера и поэтому применяется очень редко. При использовании базиса поставки FCA
товары также могут доставляться в порт (или док), как и при условиях поставки FAS, так как док является частью
морского порта (терминала). С другой стороны, если используется термин FAS и имеется задержка в прибытии
судна, товар будет в доке в течение нескольких дней доступен только покупателю, и, наоборот, если судно
прибудет заранее, товар не будет доступен покупателю для отправки. Фактически, условия поставки FAS
используется только для экспорта в основном сыпучих товаров (минералов и зерновых).
Два новых правила в Инкотермс 2020, основанные на условиях поставки DDP
В нынешнем виде условия поставки DDP обычно используется для таких товаров как, например, образцы или
запасные части, которые отправляются и доставляются курьерами через компании экспресс-доставки, которые
занимаются всеми таможенными и логистическими процедурами для доставки товара по адресу покупателя.
Продавец-экспортер несет все расходы, связанные с транспортировкой товара до места назначения, включая
таможенную очистку и оплату таможенных пошлин и налогов.
На основе термина DDP (который в свою очередь будет удален) будет создано два новых базиса поставок
DTP и DPP:
Условия поставки DTP Инкотермс 2020 (расшифровывается «Delivered at Terminal Paid», переводится «доставка
на терминале с оплатой пошлин») означает, что продавец несет ответственность за любые транспортные
расходы с оплатой таможенных пошлин, и доставки товаров до терминала (порт, аэропорт или логистический
центр) в стране назначения покупателя.
Условия поставки DPP Инкотермс 2020 (расшифровывается «Delivered at Place Paid», переводится «доставка до
места с оплатой пошлин») означает, что продавец несет ответственность за любые транспортные расходы с
оплатой таможенных пошлин, и доставки товаров до какого-либо места, которое не является транспортным
терминалом (например, по адресу покупателя).
Разделение термина FCA (Франко перевозчик) на два базиса поставки
Условие поставки FCA (Free Carrier) является наиболее часто используемым термином Инкотермс (практически
40% международных торговых контрактов заключается с этим правилом), поскольку он очень гибок и
универсален. Основными преимуществами базиса FCA являются – применение любого вида транспорта и
использование любого места доставки товара, который находится в стране продавца. Это может быть магазин,
склад, морской порт, аэропорт, или просто адрес продавца. В настоящее время проводится анализ с целью
разделения базиса FCA на два термина в Инкотермс 2020 — один для наземной доставки, а другой для морских
контейнерных поставок.
 Функциональные возможности «ВЭД-Инфо»
Полностью ли вы используете возможности «ВЭД-Инфо»?
В электронном справочнике «ВЭД-Инфо» появился новый раздел — «Арбитражная практика» по
классификации товаров.
Теперь в спорной ситуации при определении кода ТН ВЭД пользователь может ознакомиться с судебной
практикой по интересующим его кодам. Эта информация позволит оценить и снизить риск оспаривания
таможенными органами кодов ТН ВЭД, заявленных в декларации на товары. Также можно сравнить практику
работы в отдельных таможнях, регионах и арбитражных судах.
Раздел «Арбитражная практика» будет полезен широкому кругу пользователей:
— таможенным органам;
— участникам ВЭД (декларантам);
— таможенным представителям;
— судебным органам;
— адвокатам и лицам, представляющим организации в суде.

В разделе содержится взятая из открытых источников и проанализированная информация о спорах по
классификации, рассмотренных в арбитражных судах Российской Федерации. Она представляет собой
выдержки из решений и постановлений арбитражных судов различных инстанций.
Пользователь справочника получит доступ к следующей информации:
— номер арбитражного дела;
— коды ТН ВЭД: заявленный декларантом и определенный таможенным органом;
— наименование таможенного органа, оспаривающего классификацию товара;
— описание товара (согласно графе 31 декларации на товары);
— текущее состояние дела;
— перечень документов по делу;
— примечания (суть спора, особенности и т.д.).
Таможенным представителям
 Решение суда, на таможенного представителя повесили вину в неправильном подборе
кода со всеми вытекающими и необходимостью уплаты платежей (более 33 млн. руб.) и
штрафов и отказали в взыскании долга. При этом согласно текста решения суда
таможенный представитель не представил доказательств, что заявление кода ТНВЭД
было осуществлено таможенным представителем на основании сведений,
представленных заказчиком.
https://drive.google.com/file/d/1tzIWqyxn3Gsot94r4pY5Ys3vnhLf0kIC/view?usp=drivesdk
Для сведения
 12 акриловых ванн с гидромассажем изменили годами сложившиеся отношения между
участниками ВЭД и таможенными органами. Судебный процесс на 500 тыс. рублей
поставил крест на бизнесе с годовым оборотом в 0,2 млрд. Впрочем, участники рынка
констатируют: взятки пока все равно выгоднее. Но не для упёртых.
https://www.fontanka.ru/2019/06/13/053/?fbclid=IwAR2GkBg0rwDmwPdu5OCGRfAhhLRAiHxvzDxKtkIApTeDMLF0LAPlUxsmG8
О чем не принято говорить вслух
 Участники ВЭД бьют тревогу: у тампредов отзывают пропуска в Морской рыбный порт.
В кругах комментируют, что это обычная практика в том регионе. В таможне после
каждого еженедельного совещания собирают начальников постов и они докладывают о
том, как на постах кошмарят судильщиков. Со слов очевидцев, инициатива идет от
начальника юр. отдела.
По результатам раздутой в СМИ шумихи таможенный брокер КВТ информирует, что им
пропуска вернули и выпуски идут быстро.
http://xn—-8sbeibfw3aojl2n.xn--p1ai/tamozhnya/uchastniki-ved-byut-trevogu-u-tampredov-otzyvayut-propuskav-morskoj-rybnyj-port/

Информационный дайджест
Будь в курсе
www.makarchuk.pro